关于新千岁机场

北海第二号

1926年，在千岁村村民的劳动力服务下完成了着陆场。
同年10月22日，“北海第一号”首次降落在千岁。

1951 年 10 月 23 日，日本航空包机“木星”的内部景象，标志着战后美国军事占领后民用航空的恢复。

马丁2-0-2 Mochisei定期航班服务

机场航站楼于1963年4月启用。

机场航站楼作为北方门户而诞生。

机场航站楼内的日本航空柜台

机场航站楼设计

当时千岁机场的状态

自1979年2月千岁机场乘客民航恢复以来，它已超过5000万人。

1980 年 10 月，JNR 千岁机场站（现 JR 北海道南千岁站）开通，通过人行天桥与机场航站楼相连。

1992年7月，新千岁机场航站楼开业。

2011年，新千岁机场航站楼新国际航线旅客航站楼和联络设施的建设，以及国内航线旅客航站楼的扩建和翻新工程完成。

2019年，新千岁机场航站楼的扩建完成了国际航线旅客航站楼。